200A CCS 2 Socket Type2 Inlet AC 63A Combo2 Inlets DC Ŝarga Ingo
CCS2 200A Socket Type2 Inlet AC 63A Combo2 Inlets Elektra Aŭta Ŝargilo DC Ŝarga Ingo
| manĝoj | 1. Renkontu 62196-3 IEC 2011 FOLIO 3-Im normo | |||||||
| 2. Konciza aspekto, subteno reen instalado | ||||||||
| 3. Malantaŭa Protekto klaso IP55 | ||||||||
| 4.Max ŝarĝa potenco: 127.5kW | ||||||||
| 5. AC Maksimuma ŝarga potenco: 41.5kW | ||||||||
| Mekanikaj Propraĵoj | 1. Mekanika vivo: senŝarĝa ŝtopilo en/eltiri＞10000 fojojn | |||||||
| 2. Impato de ekstera forto: povas pagi 1m falon kaj 2t veturilo super premo | ||||||||
| Elektra Agado | 1. DC-enigo: 150A 1000V DC MAX | |||||||
| 2. AC-enigo: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
| 3. Izola rezisto：＞2000MΩ（DC1000V） | ||||||||
| 4. Fina temperaturo altiĝo: <50K | ||||||||
| 5. Eltena Tensio: 3200V | ||||||||
| 6. Kontakta rezisto: 0.5mΩ Max | ||||||||
| Aplikataj Materialoj | 1. Kaza Materialo: Termoplasta, flamo retardanta grado UL94 V-0 | |||||||
| 2. Pinglo: Kupra alojo, arĝento + termoplasto sur la supro | ||||||||
| Media Agado | 1. Funkcia temperaturo: -30°C~+50°C | |||||||
| Modelelekto kaj la norma drataro | ||||||||
| Modelo | Taksita Kurento | Kablo Specication | Kablo Koloro | |||||
| DSIEC3m-EV150S , DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 X 50mm²+1 X 25mm² +6 X 0.75mm² | Oranĝa aŭ Nigra | |||||
Dankon pro intereso pri niaj produktoj.Nia kompanio koncentriĝas pri la kampo de nova elektra energioveturilo ŝarĝante kaj kompromitas provizi klientojn per bonega ŝarĝa ekipaĵo kaj kompletaŝarĝaj operaciosolvoj.
DC-ingo，Mallongaj ŝarĝaj tempoj por viaj elektraj veturiloj
La moviĝeblotransformo prezentas novajn defiojn por kaj aŭtproduktantoj kaj la utilveturilo, pasaĝertransporto, kaj transportindustrio.Ŝajne longaj ŝarĝotempoj minacas subfosi flulinian loĝistikon kaj taŭgecon por ĉiutaga uzo.Kun universalaj CCS-ŝargaj enirejoj, ni ofertas Alta Potencan Ŝarĝan interfacon, kiu signife reduktas ŝarĝajn tempojn por ĉiuj elektraj veturiloj.Krom AC-ŝarĝaj enirejoj kaj DC-ŝarĝaj enirejoj por la normo GB/T, ni havas ampleksan biletujon por ĉiuj regionoj kaj aplikoj.
Specife desegnita por la nordamerikaj kaj japanaj merkatoj, la j1772 CCS-tipo 1 ingo (EV-eniro) estas integra AC kaj CCS (Kombina Ŝarga Sistemo) DC kun multoblaj ŝarĝaj opcioj.Nia DC Elektra Veturilo Rapida Ŝargado EV Inlet estas ergonomia kaj facile ŝtopebla.Ĝi havas la funkcion malebligi misinsercion-rekonon kaj la dezajnon malhelpi rektan tuŝon per manoj.Ĝi estas kontraŭ malfiksa, aŭtomate turniĝas kaj blokiĝas dum konekto, kaj la koneksa parto ne povas defali dum ŝarĝo.La fina tena tipo ĉirkaŭ kontakto dezajno povas minimumigi la tujan arkon dum konekto kaj enmeto, kaj havas superan konduktivecon.
La fleksebla ŝarga ĉefa linio kongruas kun la helpa signala linio, kiu plenumas la normon pri ŝarĝo de veturiloj.DC Elektra Veturilo Rapida Ŝargado EV Inlet havas superan protektan rendimenton.Post esti konektita kun la alfiksita protekta aparato, la protekta grado de veturilo estas alta.Ĝia ŝelo estas farita el altkvalitaj termoplastaj materialoj kun alta flamrezista grado.
