Eŭropa kaj amerika norma ordinara AC-ŝarga stako-ŝarga sesio, kutime OBC (veturila ŝargilo-regilo) kontrolas la ŝargan staton de EVSE (ŝarga stako).
Tamen, la aplikado de teknologio AC PLC (elektlinia komunikado) establas efikan komunikadon inter la ŝarga stako kaj la elektra veturilo.En AC-ŝarĝaj sesioj, PLC estas uzata por administri la ŝargan procezon, inkluzive de manpremo-protokolo, komenci ŝargadon, monitori la ŝargan staton, ŝargadon kaj ŝargan finon.Ĉi tiuj procezoj interagas inter elektraj veturiloj kaj ŝargaj amasoj per PLC-komunikado, certigante ke la ŝarĝa procezo estas efika kaj pago povas esti intertraktata.
PLC-normoj kaj PLC priskribitaj en protokoloj ISO 15118-3 kaj DIN 70121 specifas PSD-limojn por HomePlug Green PHY PLC-signa injekto sur la kontrolkonduktilo por ŝarĝo de veturiloj.HomePlug Green PHY Estas la PLC-signa normo uzata en ŝarĝo de veturiloj kiel specifita en la ISO 15118. DIN 70121: Ĉi tio estas frua normo evoluigita en Germanio, kiu estas uzata por reguligi la normon de komunikado de DC inter elektraj veturiloj kaj ŝargaj amasoj.Tamen al ĝi mankas la sekureco (Transport Layer Security) de la transdona tavolo dum ŝarga komunikado.ISO 15118: Bazita sur la disvolviĝo de DIN 70121, ĝi reguligas la sekurajn ŝarĝajn postulojn de AC/DC inter elektraj veturiloj kaj ŝargaj amasoj, celante la internacian normon de tutmonda komunika protokolo.SAE-normoj: Ĉefe uzataj en Nordameriko, ankaŭ bazitaj sur DIN 70121-disvolviĝo, kaj uzataj por normigi la komunikajn normojn por elektraj veturiloj kaj ŝargaj stakinterfacoj.
Ĉefaj trajtoj de AC PLC:
Malalta potenco: PLC estas desegnita por malaltaj potencaj aplikoj, igante ĝin la plej bona elekto por aplikoj kiel inteligenta ŝargado kaj inteligenta krado, kie la teknologio estas aplikata en la plena ciklo de la ŝarĝa sesio sen konsumi tro da energio.
Altrapida transdono de datumoj: Laŭ la normo HomePlug Green PHY, vi povas subteni datumojn de transdono de ĝis 1 Gbps, kio estas tre grava por aplikoj, kiuj postulas rapidan interŝanĝon de datumoj (kiel legado de SOC-datumoj ĉe la aŭtomobila fino).
Tempo-sinkronigo: AC PLC subtenas precizan tempan sinkronigon, kio estas kritika por inteligenta ŝarĝo kaj inteligentaj kradaj sistemoj, kiuj postulas precizan tempan kontrolon.
Kongrua kun ISO 15118-2 / 20: AC PLC estas ŝlosila komunika protokolo por AC-ŝarĝado de elektraj veturiloj.Ĉi tio signifas, ke ĝi povas esti uzata por komunikado inter EV kaj ŝarĝaj stacioj (EVSE), subtenante altnivelajn ŝarĝajn funkciojn kiel postul-respondon, teleregilon kaj PNC por estonta inteligenta ŝarĝo kaj V2G-funkcio por la inteligenta reto.
AC PLC La aplikado de ŝarĝaj retoj en Eŭropo kaj Ameriko: 1. Plibonigi energian efikecon kaj utiligan indicon AC PLC-ŝargado-amaso povas pliigi la inteligentan proporcion de ordinaraj ŝarĝaj amasoj kalkulantaj por pli ol 85% sen pliigi kapaciton, por atingi la celan ŝargan stacion. plibonigi la efikecon de energidistribuo kaj redukti energian malŝparo.Per inteligenta kontrolo, AC PLC-ŝarga amaso povas aŭtomate ĝustigi la ŝargan potencon laŭ la ŝarĝo de la elektra reto kaj elektra prezo-ŝanĝoj, por atingi pli efikan energian utiligon.2.Plibonigi la interkonekton de elektra krado PLC-teknologio ebligas eŭropajn kaj amerikajn AC-pilojn pli bone integriĝi kun inteligenta krada sistemo kaj realigi transnacian potencan interkonekton.Ĉi tio kontribuas al la komplementeco de pura energio en pli larĝa geografia gamo kaj plibonigas la stabilecon kaj fidindecon de la elektroreto.En Eŭropo, precipe, tiu konektebleco povus faciligi la optimuman atribuon de pura energio kiel vento en la nordo kaj suna en la sudo.3.Subtenu la disvolviĝon de inteligenta krado AC PLC Ŝarĝa amaso povas esti parto de la inteligenta krado por subteni la disvolviĝon de inteligenta krado.Per PLC-teknologio, ŝargaj stacioj povas kolekti kaj analizi ŝargajn datumojn en reala tempo, fari energiadministradon, optimumigi ŝargajn strategiojn kaj provizi pli bonajn uzantservojn.Krome, la PLC ankaŭ povas subteni malproksiman monitoradon kaj kontrolon por plibonigi la funkcian efikecon de ŝargaj stacioj.4.Plibonigi la kontraŭ-interferencan kapablon de la elektra reto AC PLC La apliko de ŝarga amaso povas atingi stabilan laboron per inteligenta administrado en la kompleksa elektroreto-medio.Ĉi tio ludas decidan rolon por certigi la komunikan sekurecon de ŝargaj stacioj, la fidindecon de transdono de datumoj kaj la stabilecon de elektra reto.En Eŭropo, precipe, la komplekseco kaj diverseco de la krado postulas, ke la ŝarĝa infrastrukturo havu fortajn kontraŭ-interferencajn kapablojn.6.Redukti la koston de konstruo de infrastrukturo ĉar la kosto de ŝarĝo de AC PLC estas multe pli malalta ol tiu de ŝarĝa stako de alta potenco de DC.Ĉi tio estas grava ekonomia avantaĝo por ŝargaj stakfunkciigistoj en Eŭropo kaj Ameriko, kiuj povas redukti la totalan investon en ŝarga infrastrukturo kaj akceli la konstruadon kaj disfaldiĝon de ŝargaj stacioj.Sekve, la aplikado de AC PLC-ŝarga amaso en Eŭropo kaj Usono estas pelita de multaj faktoroj, inkluzive de kostefikeco, oportuno de disfaldiĝo, inteligenta administrado, merkata postulo, politika subteno kaj teknologia progreso.Kune, ĉi tiuj faktoroj igas la ŝarĝan amason de AC PLC iĝi grava parto de la ev-ŝarĝa infrastrukturo en Eŭropo kaj Usono.
Maiida nova energio
Ĝenerale solvprovizanto, fokusanta sur ISO15118, DIN70121, CHAdeMO, GB / T27930-ŝarĝa komunika protokolo-kampo, fokusante sur EVCC, SECC, eŭropa normo, amerika normo, japanaj normaj ŝarĝaj komunikadsolvoj, prezentante la koncernan informan kaj aplikan teknologion de nova energiŝarga industrio. .
Afiŝtempo: Apr-17-2024