La 27-an de decembro 2019, la unua superŝarga stako de Tesla V3 en Ĉinio estis oficiale malfermita al publiko.La superŝarga stako V3 adoptas plenan likvan malvarmigan dezajnon, kaj la alta potenco de 400V / 600A povas pliigi la gamon de 250 kilometroj en Model3 15 minutojn.La alveno de V3 signifas, ke elektraj veturiloj denove rompos la limon rilate al energia suplementa efikeco.
Samtempe, la MIDA enterigita plena likva malvarmiga superŝarga sistemo estas deplojita kaj instalita, kaj ĝi estos funkciigita ĉe la superŝarga loko en Germanio du monatojn poste.Malsama al Tesla V3-plena likva malvarmigita ŝargada amaso, MIDA entombigita ŝargada amaso subtenas altan potencon de 1000V / 600A, kaj la maksimuma potenco estas duobla ol tiu de Tesla V3-superŝarga stako.
Entombigita-tipa plen-likva-malvarma ŝarga stako
La avantaĝoj de ĉiuj likvaj malvarmigitaj superŝargaj amasoj estas konataj en la industrio.Krom rapida ŝarĝa rapideco, pli fidinda ekipaĵa fiasko-procento kaj malalta ekologia amika bruo, kiuj povas alporti pli bonan ŝarĝan sperton al funkciigistoj.La kerno de tute-likva-malvarmigita superŝarga amaso kuŝas en la likva-malvarmigita ŝarga modulo, kiu estas same kiel la perlo sur la krono de la industrio.La likva-malvarmigita ŝarga modulo havas altan teknikan sojlon.Sekve, ekzistas nur kelkaj entreprenoj kun la forto lanĉi tute-likva-malvarmigitan ŝargan amason en la industrio kaj efektive deploji ĝin en aroj.
01 V2G kaj plena likva malvarmiga ŝargado
La likva-malvarmigita ŝarga modulo ne diferencas de la tradicia aero-malvarmigita ŝarga modulo en la elektra principo, sed la ŝlosilo estas la varmodisipa reĝimo.Aera malvarmigo, kiel la nomo sugestas, estas farita per ventumilo;sed likva malvarmigo estas malsama, konsiderante la proksiman kontakton inter la fridigaĵo kaj la hejta aparato kaj la konduktivecon sen ajna kontakto kun la elektraj komponantoj;kaj la dezajno de la likva malvarmiga modulo ĝis la plena likva malvarmigita ŝargada amaso postulas altan termikan projektan kapablon de la sistemo-disvolva teamo.En la frua etapo, hejmaj modulaj entreprenoj ne estis optimismaj pri likvaj malvarmigaj moduloj, kiuj estis malfacile disvolvigeblaj kaj investis multajn rimedojn.Kompare kun tradiciaj aero-malvarmigitaj moduloj, la kosto de likvaj malvarmigaj moduloj estis tro alta.En la kazo de furioza konkurenco en hejma modulo prezo, la evoluo povus esti akceptita de la merkato.
Klingo-tipa likva-malvarmigita ŝarga modulo
Ĉar la likva malvarmiga modulo ne bezonas ventumilon kaj dependas de la fridigaĵo por disipi varmon, ĉu la ŝarga amaso povas esti desegnita en fermitan feran skatolon kaj poste enterigita en la grundo, nur elmontrante la ŝargan pafilon sur la tero?Ĉi tio ŝparas spacon, estas ekologiema kaj tre alta.Malsama al la tradicia disigita dezajno de la plena likv-malvarmigita superŝarga stako de Teslo, nia plena likv-malvarmigita superŝarga stako adoptis ĉi tiun imagivan dezajnon komence.La ŝarga modulo adoptas la klingan dezajnon, kiu estas facile ŝtopebla kaj malŝtopebla, dum la ŝarga amaso estas enterigita.La uzanto nur bezonas enmeti la pafilon kaj skani la kodon por komenci la alt-potencan troŝarĝon.La varmo disipado de la sistemo ankaŭ estas tre delikata, la uzo de loka malvarmigo, aŭ la uzo de fontanoj, akvotuboj kaj alia ekstera akvo por varmigi.
Entombigita-tipa plen-likva-malvarma ŝarga stako
La entombigita sistemo estis origine celita al eksterlandaj klientoj, kaj post kiam ĝi estis lanĉita en 2020, ĝi estis bone ricevita de klientoj.Nuntempe, la plej granda likva malvarmiga superŝarga stacidomo en Eŭropo estas la grupa deplojo de la enterigita tute likva malvarmiga superŝarga stako, kaj la retejo fariĝis loka retejo de famuloj.
Plena likva malvarmiga superŝarga stacidomo 02
Kun la realaj bezonoj de klientoj, tiam lasu la produktan novigon veni pli da trinkejo!En 2021, Infin lanĉis likv-malvarmigan modulon ĉe la sama fino de la 40kW akvoenergiostacio.La dezajno de ĉi tiu modulo estas simila al la tradicia aero-malvarmiga modulo.La antaŭo de la modulo estas la tenilo, kaj la malantaŭo estas la akvoterminalo kaj elektra terminalo.Instalante la modulon, vi nur bezonas puŝi la modulon interne por instali ĝin en la loko.Forigante ĝin, vi nur bezonas teni la tenilon por eltiri la modulon el la ŝtopskatolo.Samtempe, la akva terminalo adoptas la dezajnon de "poziciiga memfermo", kiu ne bezonas zorgi pri elfluado.Instalante kaj forigante la modulon, ne necesas forigi la fridigaĵon en la likva malvarmiga cirkvito anticipe, tiel ke la bontenado tempo de la modulo reduktiĝas de la tradiciaj 2 horoj al 5 minutoj.
40kW akvoenergio likva-malvarmigita ŝarga modulo ĉe la sama fino
Samtempe, ni ankaŭ lanĉis 240kW integran likv-malvarmigitan ŝargan amason.La sistemo adoptas du-pafilan dezajnon, kun ununura maksimuma produktado de 600A, kiu povas troŝarĝi pasaĝeraŭtojn sur 400V platformo.Kvankam la potenco ne estas tre alta, sed ĉi tiu sistemo havas altan fidindecon, tre malaltan bruon, simplan kaj malpezan ŝarĝon, ĝi estas tre taŭga por oficeja areo, komunumo, hotelo kaj aliaj altkvalitaj lokoj deplojado kaj uzo.
Integrita tute-likva-malvarma ŝarga amaso
La enlanda merkata postulo por plena likva malvarma trokosto malfruas, sed la tendenco estas pli furioza.La enlanda postulo estas ĉefe de oems.OEems devas provizi klientojn per pli bona superŝarga sperto dum lanĉo de siaj propraj altnivelaj subtenaj alt-potencaj superŝargaj modeloj.Tamen, la nuna publika ŝarga infrastrukturo ne subtenas likv-malvarmigitan superŝargadon (la nacia normo ne estas perfekta), do ili povas nur ludi kaj konstrui sian propran superŝargan reton.
Ĉi-jare, Geely lanĉis la ekstreman kripton 001 bazitan sur la vasta platformo, ekipita per 100kWh-baterio, ĝis 400kW-ŝarĝa potenco.Samtempe, ĝi ankaŭ lanĉis la ekstreman ŝargan likv-malvarmigitan superŝargan amason.Geely iĝis la pioniro de memkonstruitaj likv-malvarmigitaj superŝargaj stacioj de hejmaj OEMS.
03Por renkonti la bezonojn de OEMS, en 2022, ni ekgvidis lanĉi 40kW-likv-malvarmigitan potencan konvertan modulon kun IP67-protekta nivelo, inkluzive de ACDC-modulo kaj DCDC-modulo.Samtempe, ni lanĉis la 800kW ultra-alta potenco dividita plena likv-malvarmigita energia stokado ŝargado sistemo.
La ŝelo de 40kW likv-malvarmigita elektra energia konverta modulo estas desegnita kiel ĵetkuba aluminio, kun bonega varmodisipa agado.La potenco-protekta nivelo povas atingi IP67, kun bonega agado kontraŭ eksplodo-rezista, kontraŭflama kaj prema rezisto, kiu povas esti aplikata en diversaj specialaj aŭ veturilaj specifnivelaj aplikaj scenaroj.
La 800kW plena likva malvarmigita energi-stokado-superŝarga sistemo adoptas la apartan magazenan dezajnon, kiu estas kunmetita de elektrodistribua stokejo, potenca stokejo kaj varmodisipa stokejo.Potenca magazeno estas la kerno de la tuta likva malvarmetigita energia stokado superŝarga sistemo, laŭ la reala scenaro distribua postulo agordo likva malvarmigita ACDC-modulo (krado) aŭ likva malvarmetigita DCDC-modulo (energia stokado-baterio), distribua stokejo kun ac-buso kaj dc-buso, laŭ la agordo de la modulo por kongrui kun la distribua unuo, ĉi tiu skemo povas realigi la enigaĵon de ac kaj baterian dc samtempe, redukti la altan potencon likva malvarmigita superŝarĝa premo sur la distribua reto.
Plen-likva malvarmiga energio stokado kaj superŝarga sistemo
Malsama al la plena likva malvarmiga ŝarga sistemo de la industrio, nia 800kW likva malvarmiga sistemo adoptas mem-evoluitan akvofridilon, prefere ol la konvencia kompresora skemo.Ĉar ne ekzistas kompresoro, la totala energikonverta efikeco de la sistemo estas 1% pli alta ol la industrio.Samtempe, la sistemo povas esti konektita al la energia stokado-baterio kabineto per la DC-buso por realigi la DC-stokadon kaj ŝargan skemon, kiu estas 4% -5% pli alta en efikeco ol la konvencia ekstera AC-energia stokado-kabineto.La superŝarga sistemo de tutlikva malvarmigo de energio povas esti uzata en diversaj ŝargaj stacioj kun nesufiĉa potenco-distribuo, kaj la ŝarĝa efikeco estas multe pli alta ol tiu en la industrio, kio estas pro la amasiĝo de la plena serio de likva-malvarmigitaj moduloj kaj jaroj da sperto en termika dezajnoteknologio.Ĉi tiu likv-malvarmigita energi-stokado-superŝarga produkto estis vaste rekonita de la merkato.En la dua duono de la jaro, ĝi estis bata ekspedita kaj deplojita en superŝargaj stacioj tra la lando.
En novembro de la sama jaro, Huawei plena likv-malvarmigita superŝarga sistemo estis ekfunkciigita en la serva areo Wuxi de Shanzhou-Zhanjiang Expressway.La sistemo uzas unu likv-malvarmigitan elektroprovizo-kabineton kun unu likv-malvarmigita superŝarga terminalo kaj ses rapidaj ŝargaj terminaloj por provizi "unu-unu-kilometran sekundo" rapidan ŝargan sperton por nunaj veturiloj.
04 2023 estas la jaro de plena likva malvarmigo superŝarga amaso.En junio, Shenzhen Cifereca Energio-Ekspozicio, Shenzhen anoncis sian propran "superŝargan urbon" planon: ĝis la fino de marto 2024, ne malpli ol 300 publikaj superŝargaj stacioj estos konstruitaj, kaj la nombro-proporcio de "superŝargado / benzinumado" atingos 1: 1.En 2030, la superŝargaj stacioj pliiĝos al 1000, kaj la konstruado de superŝarga spina reto estos finita por atingi pli oportunan superŝargan benzinumon.
En aŭgusto, Ningde Times publikigis la kuirilaron, "ŝargante 10 minutojn, 800 liojn".Por ke la fruaj nur altnivelaj modeloj povas esti agordita kun la superŝarĝita baterio en la ordinaraj homoj povas flugi en la hejmon.Poste, Chery anoncis, ke ĝia Star Way Star-epoka modelo estos ekipita per Shenxing-baterio, iĝante la unuaj superŝargitaj modeloj ekipitaj per Shenxing-baterio.Poste, multaj aŭtomobilaj kompanioj ankaŭ anoncis siajn proprajn ĉefajn superŝargajn modelojn kaj superŝargajn retajn konstruplanojn.En septembro, Tesla oficiale anoncis, ke daŭris 11 jarojn de la lanĉo de superŝarga retokonstruado en 2012 ĝis septembro 2023, la nombro da superŝargaj amasoj tutmonde superis 50,000, inter kiuj estis pli ol 10,000 plenaj likv-malvarmigitaj superŝargaj amasoj en Ĉinio.
La 23-an de decembro, en la Tago de NIO NIO, fondinto Li Bin publikigis novan 640 kW tute-likva malvarmetigitan superŝargan amason.La ŝarga stako havas maksimuman eligan potencon de 640 kW, maksimuman eligan kurenton de 765A kaj maksimuman eligan tension de 1000V.Ĝi estos deplojita en la 24-an de aprilo kaj malfermita al aliaj markmodeloj.Huawei Cifereca Energio en la Monda Konferenco pri Nov-Energia Veturilo en 2023 okazinta en Haikou, ĝi laboros kun klientoj kaj partneroj, ĝi planos ekgvidi en 2024 por disfaldi pli ol 100,000 urbojn kaj ĉefajn ŝoseojn kun plenaj likvaĵmalvarmigitaj superŝargaj amasoj, por atingi "kie". estas vojo, estas altkvalita ŝargado”.La revelacio de ĉi tiu plano alportas la festenon al kulmino.
05La plej granda problemo alfrontanta la grupan deplojon de plena likva malvarmigita superŝargiĝo estas la distribua problemo.La distribuado de 640kW likva malvarmigita ŝarga sistemo estas ekvivalenta al la distribuado de loĝkonstruaĵo;la konstruado de "superŝarĝa urbo" en urbo estos neeltenebla por la urbo.La finfina solvo por solvi la problemon de troŝargado kaj distribuo en la estonteco estas troŝargado kaj stokado, kaj uzi kuirilaron por mildigi la efikon de troŝargado sur la elektra reto.Tute-likva-malvarmigita superŝargado kaj tute-likva-malvarmigita energistokado estas la plej bona kongruo.Kompare kun tradicia aero-malvarmigita energistokado, likv-malvarmigita energistokado havas la avantaĝojn de alta fidindeco, longa vivo, bona konsistenco de ĉeloj, kaj alta ŝargo kaj malŝarĝo-proporcio.Kiel ĉiuj likva malvarma ŝarĝo, ĉiuj likva malvarma energio stokado teknologio sojlo en likva malvarma PCS, kaj potenco transformo modulo estas la muŝo fonto fortoj, en la disvolviĝo de likva malvarma ŝarĝo modulo, la muŝo fonto lanĉis plenan serion de likva malvarma rektigo modulo, DCDC-modulo, dudirekta ACDC-modulo esploro kaj disvolviĝo, la fluo formis plenan serion de likva malvarma potenco transforma modulo produkto matrico, do povas provizi klientojn per ĉiaj ĉiuj likva malvarma energio stokado, ŝarĝo produktoj kaj solvoj.
Por tute-likva malvarmigo troŝargado kaj stokado, ni lanĉis la plen-likva malvarmigo 350kW / 344kWh energio stokado sistemo, kiu adoptas likv-malvarmigita PCS + likv-malvarmigita PACK dezajno, la ŝarĝo kaj malŝarĝo indico povas esti stabilaj je 1C dum longa tempo. , kaj la bateria temperaturo diferenco estas malpli ol 3℃.Granda kurzo kaj malŝarĝo povas pli bone pliigi la dinamikan kapablon de la troŝarga ekipaĵo, redukti la efikon sur la elektra reto kaj ankaŭ realigi pli efikan stokadon kaj ŝarĝan strategion.
Plen-likva-malvarma energistoka sistemo
Bazita sur la plena serio de likva-malvarmigita elektra energia konverta modulo produkta matrico, MIDA povas realigi diversajn plenajn likvajn malvarmigajn solvojn kiel troŝargado, energistokado, stokado, optika stokado kaj V2G, gvidante la industrion en teknologio kaj produktoj.
Afiŝtempo: Apr-18-2024
