head_banner

Japana ChaoJi Pafilo 500A 1500V EV Ŝtopilo CHAdeMO 3.0 Protokolo ChaoJi Ŝargilo Konektilo

Mallonga priskribo:

CHAdeMO 3.0 - Normaj harmoniaj klopodoj inter CHAdeMO kaj GB/T
ChaoJi EV Gun ChaoJi veturilo enirejo DC ChaoJi ŝtopilo
CHAdeMO-Asocio Lanĉas CHAdeMO 3.0 Protokolon (ChaoJi)
La nova ŝarga normo ChaoJi devus ebligi eligojn de ĝis 900 kW.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Japanio ChaoJiŜtopiloCHAdeMO 3.0 Protokolo ChaoJi Konektilo

La unuaj bildoj estis publikigitaj de la nova norma ŝarga ŝtopilo komune evoluigita de la Ĉina Elektro-Konsilio (CEC) kaj la Asocio CHAdeMO.La nova ŝarga normo ChaoJi devus ebligi eligojn de ĝis 900 kW.

La prototipo de la nova ŝarga ŝtopilo estis prezentita ĉe la ĝenerala asembleo de la Asocio CHAdeMO.La nova ŝargnormo estas liberigota en 2020 kaj portas la provizoran titolon ChaoJi.La konekto estas dizajnita por 900 amperoj kaj 1,000 voltoj por ebligi la postulatan ŝargan kapaciton.

Funkcianta sub CHAdeMO-komunika protokolo,CHAdeMO 3.0estas la unua publikigo de la venontgeneracia ultra-forta ŝarĝa normo, kunevoluita de Ĉina Elektro-Konsilio (CEC) kaj Asocio CHAdeMO kun la funkcia nomo "ChaoJi".La ĉina versio, funkcianta laŭ la komunika protokolo GB/T, ankaŭ estas planita esti publikigita venontjare.

Ĉi tiu lasta versio de CHAdeMO-protokolo ebligas DC-ŝarĝadon kun la potenco pli ol 500kW (maksimuma kurento 600A), certigante ke la konektilo estu malpeza kaj kompakta kun pli malgranda diametra kablo, danke al la likva malvarmiga teknologio kaj ankaŭ al la forigo de ŝlosado. mekanismo de la konektilo al la veturilflanko.Malantaŭa kongruo de laCHAdeMO 3.0-konformaj veturiloj kun la ekzistantaj DC-rapida ŝargado-normoj (CHAdeMO, GB/T, kaj eble CCS) estas certigitaj;alivorte, la hodiaŭaj CHAdeMO-ŝargiloj povas provizi potencon al ambaŭ la nunaj EV-oj same kiel la estontaj EV-oj per adaptilo aŭ per multnorma ŝargilo.

 

Bona progreso estas raportita pri la komuna klopodo fare de la ĉefe japana CHAdeMO-Asocio kaj la ĉina Ŝtata Reto-servaĵofunkciigisto pri ilia nova komuna konektilo-ŝtopdezajno por estontaj veturiloj de ambaŭ landoj.

 

Pasintsomere ili anoncis interkonsenton por labori kune pri komuna konektilo-dezajno nomata ChaoJi por estonta uzo en Japanio, Ĉinio kaj aliaj regionoj de la mondo uzante la CHAdeMO aŭ GB/T-konektilon hodiaŭ.ChaoJi (超级) signifas "super" en la ĉina.

 

CHAdeMO estas la DC-rapidŝarga konektildezajno uzita, ekzemple, en la Nissan LEAF.Elektraj veturiloj venditaj en Ĉinio uzas GB/T-ŝargan normon unikan al Ĉinio.

 

Detaloj de la ChaoJi-klopodo estis komence skizaj sed nun iĝas pli klaraj.La celo estas desegni novan komunan ŝtopilon kaj veturilan enirejon, kiuj povas subteni ĝis 600A ĉe ĝis 1,500V por totala potenco de 900 kW.Ĉi tio komparas kun la specifo CHAdeMO 2.0 ĝisdatigita pasintjare por subteni 400A je ĝis 1,000V aŭ 400 kW.La normo pri ŝargado de PK GB/T de Ĉinio subtenis 250A je ĝis 750V por 188 kW.

ChaoJi estas preta kombini CHAdeMO kaj GB/T-normojn en unu.

Japana Asocio CHAdeMO anoncis novan version de la protokolo CHAdeMO (CHAdeMO 3.0) harmoniigita kun la normo GB/T de Ĉinio sub la projekto ChaoJi.
Ĝi estas la unua publikigo por la venonta ChaoJi-alt-potenca DC-ŝarga normo, evoluata de CHAdeMO-Asocio kaj Ĉina Elektro-Konsilio (CEC) por kombini CHAdeMO kaj GB/T en ununuran solvon.

Ni povus provizi bonkvalitajn varojn, agresemajn kostojn kaj plej bonan helpon pri aĉetanto.Nia Kompanio havas kvalifikitajn inĝenierojn kaj teknikan personaron por respondi viajn demandojn pri bontenaj problemoj, iuj oftaj malsukcesoj.Nia produkto-kvalita certigo, prezo-koncesioj, ajnaj demandoj pri la aĵoj, nepre bonvolu kontakti nin.

 


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Lasu Vian Mesaĝon:

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni
    • Sekvu nin:
    • facebook
    • linkedin
    • tvitero
    • youtube
    • instagramo

    Lasu Vian Mesaĝon:

    Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni